Zottegem-Bevegem – Veertig pendelparkeerplaatsen en meer blauwe zone-signalisatie

Nadat de NMBS de (pendel)parking in de Broeder Mareslaan aan de achterkant van het station betalend maakte, werd door het Zottegemse stadsbestuur in maart 2023 in de hele wijk Bevegem de blauwe zone (max. 4 uur) ingevoerd. Eerder reeds kon u via NUUS vernemen dat het stadsbestuur nu de intentie heeft – en door de gemeenteraad is dit inmiddels unaniem goedgekeurd – om in de Broeder Mareslaan veertig parkeerplaatsen uit die blauwe zone te halen en te laten gebruiken als extra pendelparkeerplaatsen waar dus voor onbeperkte tijd gratis kan geparkeerd worden. In een bericht vanuit de stad wordt bevestigd dat deze ingreep er komt maar meer concrete informatie wordt hierover niet meegedeeld.

Uit een andere bron kon NUUS vernemen dat het gaat over de parkeerplaatsen tussen het kruispunt Broeder Mareslaan/Grotenbergestraat en de bocht in de Broeder Mareslaan ter hoogte van huisnummer 25. De bijzondere parkeerregelingen (voor kortparkeren 30 min., elektrisch laden enz.) die van toepassing zijn op een aantal plaatsen binnen dit gedeelte van de Broeder Mareslaan, blijven wel behouden. De schepenen Jenne De Potter en Brecht Cassiman stelden dat, op vraag van buurtbewoners, zou bekeken worden of enkele plaatsen kunnen voorbehouden worden voor buurtbewoners met een bewonerskaart, maar in het aanvullende politiereglement naar aanleiding van deze nieuwe parkeerregeling die er komt in de Broeder Mareslaan, is hiervan geen sprake.

ONNODIGE PARKEERBOETES

Na de invoering van de blauwe zone (met verplicht gebruik van parkeerschijf) in heel Bevegem ruim twee jaar geleden, waren er vrijwel meteen en zijn er sindsdien nog steeds – uiteraard vooral vanwege mensen die daardoor beboet werden – klachten te horen en te lezen over de onvoldoende signalisatie die deze nieuwe regeling aankondigt bij het binnenrijden van de blauwe zone. Blijkbaar is men na al die tijd nu ook binnen het stadsbestuur tot dit inzicht gekomen en is er beslist om in de wijk Bevegem extra verkeersborden te voorzien om de blauwe zone aldaar te signaleren en “zo onnodige parkeerretributies te vermijden,” aldus De Potter en Cassiman.