Vanaf 1 augustus wordt in de volledige vervoerregio’s Vlaamse Ardennen en Dender een verplichte ID-verificatie ingevoerd voor gebruikers van het Hoppy-deelfietssysteem. De maatregel komt er na herhaalde meldingen van vandalisme, foutparkeren en misbruik met valse accounts.
In meerdere steden en gemeenten werden moedwillige beschadigingen van fietsen en herhaald foutparkeren vastgesteld. Gebruikers maakten soms meerdere accounts aan met anonieme gegevens om sancties te omzeilen.
ID-verificatie
De nieuwe ID-verificatie verplicht elke nieuwe gebruiker zich eenmalig digitaal te identificeren via een beveiligde tool die voldoet aan de Europese GDPR-richtlijnen. Het proces neemt minder dan een minuut in beslag, maar maakt het onmogelijk om met valse of anonieme gegevens een nieuw profiel aan te maken. Wie uitgesloten werd wegens misbruik of te jonge leeftijd, geraakt dus niet zomaar opnieuw in het systeem.
De vervoerregio Dender neemt de maatregel integraal over, op basis van de aanpak uit de Vlaamse Ardennen. Steden en gemeenten dragen dit breed ondersteunde akkoord mee.
Ook in Geraardsbergen blijft het gedrag van een kleine groep gebruikers voor problemen zorgen. Het project kende nochtans een veelbelovende start, maar foutief geparkeerde of zelfs gedumpte fietsen zorgen voor toenemende ergernis. Hoppy voerde in het verleden reeds een gradueel sanctiesysteem in. Bovendien is elke fiets voorzien van een sensor en GPS-tracker.
Enkele rotte appels
De dienst Mobiliteit van Geraardsbergen benadrukte in het verleden dat het merendeel van de gebruikers zich wél correct gedraagt. “Het is jammer dat enkele rotte appels het verpesten, maar gelukkig houdt de meerderheid zich aan de regels. Samen kunnen we dit project laten groeien zonder hinder.”
De invoering van de verplichte ID-verificatie en het strengere sanctiebeleid moet bijdragen aan een stabiele toekomst voor het Hoppy-systeem. Het succes van de deelfietsen toont aan dat er nood is aan duurzame mobiliteit, maar de aanpak van misbruik is essentieel om het vertrouwen in deelmobiliteit te behouden.
Julien Borremans