De Zottegemse burgerbeweging ZiZo roept het stadsbestuur op om werk te maken van een werfcharter dat zwaar verkeer in schoolomgevingen moet beperken en de verkeersveiligheid in de stad moet verhogen.
“Het dossier rond een werfcharter sleept al jaren aan”, licht Zottegems raadslid Heidi Schuddinck toe namens ZiZo. “Sinds september 2018 stond het onderwerp meermaals op de agenda van de gemeenteraad, onder meer in 2019, januari 2020 en oktober 2020. Tijdens die besprekingen was er over de partijgrenzen heen steun om de invoering van een charter verder te onderzoeken. Destijds werd voorgesteld om contacten te leggen met de Confederatie Bouw, ervaringen uit te wisselen met steden en gemeenten die reeds een werfcharter invoerden en overleg te organiseren met de initiatiefnemers en coördinatoren van de Octopusscholen. Daarbij werd ook geopperd om het charter ruimer te bekijken: niet alleen zwaar werfverkeer weren, maar schoolomgevingen in het algemeen veiliger maken door zwaar verkeer tijdens piekmomenten te beperken. Ook in januari 2023 kwam de vraag opnieuw naar voren tijdens de mobiliteitsraad, waar de Fietsersbond aandrong op concrete stappen.”
“Het hoeft geen betoog dat iedereen veilige schoolomgevingen belangrijk vindt”, gaat Heidi Schuddinck verder. “Zottegem is een echte scholenstad, met op piekmomenten een grote drukte van voetgangers, fietsers en automobilisten. Net daarom moeten we extra aandacht besteden aan verkeersveiligheid. Met ZiZo benadrukken we dat er de voorbije jaren al brede politieke consensus bestond om een werfcharter uit te werken. Bovendien tonen verschillende andere steden en gemeenten aan dat een dergelijk charter haalbaar én effectief is. Daarom vragen we dat het stadsbestuur dit dossier niet langer uitstelt en nu daadwerkelijk werk maakt van een concreet werfcharter. We pleiten ervoor om zo snel mogelijk de modaliteiten te onderzoeken en het charter in te voeren, zodat schoolomgevingen veiliger worden voor iedereen.”