Geraardsbergen. Architect Koen Van Der Mynsbrugge spaart op zijn persoonlijke Facebookpagina zijn kritiek niet op de omvorming van de Denderland-site aan de Zonnebloemstraat tot een KMO-park. Volgens hem is het terrein, ondanks zijn historische bestemming als bedrijventerrein, vandaag fundamenteel ongeschikt voor moderne KMO-activiteiten. Koen Van Der Mynsbrugge is lid van de GECORO, waar het dossier op de agenda staat, en dient zich volgens het huishoudelijk reglement van publieke commentaar te onthouden.
Van Der Mynsbrugge, een gevestigde waarde in de Geraardsbergse architectuurwereld, is al sinds 1985 actief en leidt een eigen bureau in de Kloosterstraat in Overboelare. Hij bouwde een brede expertise uit in zowel woningbouw als publieke projecten. Zijn portfolio omvat onder meer realisaties in de zorgsector, commerciële projecten en publieke infrastructuur, waaronder ook het politiekantoor in de Denderstraat. Eén van zijn bekendste projecten in de stad is het Kenniscentrum.
“Onveilig en achterhaald”
Zijn analyse van de Denderland-site is bijzonder scherp. De toegang tot de Edingseweg bevindt zich volgens hem op een helling en in een bocht, wat een aanzienlijk veiligheidsrisico vormt voor vrachtverkeer. “De ligging van de inrit op een helling en bocht langs een gewestweg vormt een onoplosbaar risico voor vrachtverkeer.” Ook intern is de ontsluiting problematisch: zware voertuigen moeten uitwijken naar de tegenliggende rijstrook, wat niet strookt met de huidige mobiliteitsnormen.
Daarnaast wijst hij op de sterke helling van het terrein, die de ontwikkeling van klassieke KMO-units complex en duur maakt: “De sterke helling maakt interne circulatie en het bouwen van standaard KMO-units complex en kostelijk.” De visuele impact is volgens hem eveneens problematisch: de site ligt prominent op de flank van de Oudenberg en is van ver zichtbaar, waardoor industriële ontwikkeling de landschappelijke kwaliteit ernstig zou aantasten.
Ook de nabijheid van woongebied speelt een rol. Productie- en logistieke activiteiten brengen volgens hem een hoog hinderpotentieel met zich mee. Zijn conclusie is duidelijk: het terrein is functioneel achterhaald voor hedendaagse economische activiteiten.
Van Der Mynsbrugge pleit daarom voor een herbestemming naar wonen. Dat zou volgens hem niet alleen de verkeersveiligheid verbeteren, maar ook de landschappelijke kwaliteit versterken. Economische functies zouden daarbij niet verdwijnen, maar verplaatst worden naar beter ontsloten zones zoals Schendelbeke, Ophasselt of langs de N42 en N45.
Opmerkelijke tussenkomst
Toch roept zijn tussenkomst ook vragen op. Van Der Mynsbrugge is immers plaatsvervangend lid van de GECORO, de gemeentelijke commissie voor ruimtelijke ordening. Net daar wringt het schoentje.
De herontwikkeling van de Denderland-site tot een KMO-zone stond vorige week op de agenda van de GECORO. Volgens het huishoudelijk reglement moeten effectieve leden zich onthouden van publieke commentaren over dossiers die binnen de commissie behandeld worden. Artikel 11 stelt expliciet dat leden geen informatie uit besloten zittingen mogen delen en zich niet publiek mogen uitspreken over concrete dossiers.
Dat Van Der Mynsbrugge zich nu toch publiek uitlaat over de herbestemming van de Denderland-site, wordt door sommigen als opmerkelijk en mogelijk problematisch beschouwd. “Het roept vragen op over de grens tussen inhoudelijke expertise en deontologische neutraliteit”, laat een ander lid van de GECORO weten.
De discussie rond de Denderland-site krijgt zo niet alleen een ruimtelijke, maar ook een bestuurlijke en ethische dimensie.
Julien Borremans
Lees ook:
Van verloederde shopping naar KMO-park: nieuwe toekomst voor Denderland-site in Geraardsbergen